TRANSPORTS PASCAL : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
Chiffre d'affaires 201911,3 M€+1 % vs 2018
EBE 2019-346 k€
Résultat net 201952 k€+217 % vs 2018
TRANSPORTS PASCAL est une entreprise française
créée il y a 52 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret interurbains.
Basée à NOTRE-DAME-DE-LONDRES (34380),
cette société de catégorie PME
affiche en 2019 un chiffre d'affaires de 11,3 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
En bref (2019) :
chiffre d'affaires 11,3 M€, EBE -346 k€ (-3.1 % du CA), résultat net 52 k€.
Au bilan 2024 : capitaux propres 547 k€, dettes financières 776 k€, trésorerie 1,3 M€.
Le dernier exercice comptable publié pour cette entreprise remonte à 2019. Les données ci-dessous peuvent ne plus refléter sa situation actuelle.
Synthèse
Santé financière :
Saine
Aucun signal de fragilité majeur : rentabilité positive et structure financière équilibrée.
En synthèse, TRANSPORTS PASCAL conjugue une activité en croissance et une rentabilité positive. Sa structure financière est fragile, avec un endettement supérieur aux normes du secteur — un point à surveiller.
En 2024, TRANSPORTS PASCAL dégage un résultat net positif de 74 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés. Évolution sur 2018-2024 : 192 k€ -> 74 k€.
Chiffre d'affaires (2019)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
11 306 535 €
Marge brute (2019)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
11 298 034 €
EBE (2019)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
-346 070 €
Résultat d'exploitation (2019)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
-79 174 €
Résultat net (2019)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
51 669 €
Marge EBE (2019)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 142%. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (32,1%) et mérite attention. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 15%. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (31,0%) et mérite attention.
Taux d'endettement (2024)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
142,0 %
Autonomie financière (2024)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité TRANSPORTS PASCAL
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2022
2023
2024
Taux d'endettement
37,0 %
22,2 %
18,1 %
14,2 %
37,6 %
111,0 %
142,0 %
Autonomie financière
21,9 %
17,8 %
16,5 %
18,1 %
26,0 %
19,9 %
14,8 %
Capacité de remboursement
-3,1 ans
-0,7 ans
-0,3 ans
-0,2 ans
—
—
—
CAF sur CA
-0,8 %
-1,9 %
-2,7 %
-3,6 %
—
—
—
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
142,0%2024
Q1: 3,1%
Méd: 32,1%
Q3: 96,9%
À surveiller37,6 % → 142 % depuis 2022
En 2024, le taux d'endettement de TRANSPORTS PASCAL (142,0%) fait partie des 25 % les plus élevés du secteur. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio élevé peut indiquer une dépendance excessive aux financements externes.
Autonomie financière
14,8%2024
Q1: 16,1%
Méd: 31,0%
Q3: 48,1%
À surveiller26 % → 14,8 % depuis 2022
En 2024, l'autonomie financière de TRANSPORTS PASCAL (14,8%) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie faible peut limiter la capacité d'investissement et augmenter la vulnérabilité.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 1,34. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (1,6).
Ratio de liquidité (2024)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
1,34
Évolution des indicateurs de liquidité TRANSPORTS PASCAL
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2022
2023
2024
Ratio de liquidité
1,16
1,08
1,05
1,09
1,40
1,53
1,34
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
1,342024
Q1: 1,22
Méd: 1,60
Q3: 2,26
Moyen
En 2024, le ratio de liquidité de TRANSPORTS PASCAL (1,34) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Au global, le BFR représente 35 jours de CA, soit 0 € à financer en permanence.
BFR d'Exploitation (2019)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
1 101 030 €
Crédit Clients (2019)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
48 j
Crédit Fournisseurs (2019)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
44 j
Rotation des stocks (2019)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
0 j
BFR en jours de CA (2019)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
35 j
Évolution du BFR et des délais TRANSPORTS PASCAL
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
1 236 088 €
1 657 954 €
1 073 058 €
1 101 030 €
0 €
0 €
0 €
Rotation des stocks (jours)
0 j
0 j
0 j
0 j
0 j
0 j
0 j
Crédit clients (jours)
61 j
62 j
50 j
48 j
0 j
0 j
0 j
Crédit fournisseurs (jours)
44 j
58 j
42 j
44 j
0 j
0 j
0 j
Positionnement de TRANSPORTS PASCAL dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret interurbains
Entreprises similaires (Transports routiers de fret interurbains)
Comparez TRANSPORTS PASCAL avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORTS PASCAL ?
Le chiffre d'affaires de TRANSPORTS PASCAL en 2019 est de 11,3 M€.
TRANSPORTS PASCAL est-elle rentable ?
Oui, TRANSPORTS PASCAL generated a net profit of 74 k€ en 2024.
Où se situe le siège de TRANSPORTS PASCAL ?
Le siège de TRANSPORTS PASCAL est situé à NOTRE-DAME-DE-LONDRES (34380), dans le département Herault.
Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORTS PASCAL ?
La liasse fiscale de TRANSPORTS PASCAL est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce TRANSPORTS PASCAL ?
TRANSPORTS PASCAL exerce dans le secteur Transports routiers de fret interurbains (code NAF 49.41A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.