TRANSPORTS CHALAVAN ET DUC : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

Comptes Complet CA 2025 : 58,2 M€ Consolidé CA 2025 : 97,5 M€
Chiffre d'affaires 2025 58,2 M€ -12 % vs 2024
EBE 2025 -514 k€
Résultat net 2025 -8,0 M€

TRANSPORTS CHALAVAN ET DUC est une entreprise française créée il y a 53 ans, spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret interurbains. Basée à MONTELIMAR (26200), cette société de catégorie ETI affiche en 2025 un chiffre d'affaires de 58,2 M€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

En bref (2025) : chiffre d'affaires 58,2 M€, EBE -514 k€ (-0.9 % du CA), résultat net -8,0 M€. Au bilan 2024 : capitaux propres -2,2 M€, dettes financières 14,8 M€, trésorerie 350 k€.

Données mises à jour le 2026-10-10

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

Synthèse

Santé financière : Fragile

Signal structurel : capitaux propres négatifs ; exploitation déficitaire (EBE négatif).

En synthèse, TRANSPORTS CHALAVAN ET DUC est actuellement déficitaire, ce qui pèse sur ses comptes. Sa structure financière est très dégradée : ses capitaux propres sont négatifs. Point de vigilance : la liquidité à court terme est tendue.

Historique financier - TRANSPORTS CHALAVAN ET DUC (SIREN 732980479) · Comptes : Complet · montants en milliers d'euros (k€)
Indicateur 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Chiffre d'affaires 58 158 65 990 67 589 66 487 64 321 59 178 68 179 67 331 62 144 57 730
Résultat net -8 034 -7 815 -4 900 101 509 111 -439 -1 851 377 1 238
EBE -514 -1 086 -1 958 1 565 3 041 3 183 2 612 1 729 3 661 3 973
Marge brute 48 608 54 179 51 372 50 253 51 857 48 122 53 460 52 558 49 052 46 187
Résultat d'exploitation -2 777 -3 905 -4 143 -728 431 -72 -1 167 -2 112 343 932
Marge nette -13,8 % -11,8 % -7,2 % 0,2 % 0,8 % 0,2 % -0,6 % -2,7 % 0,6 % 2,1 %
Capitaux propres — -2 198 5 617 10 516 10 415 9 906 9 795 10 235 12 213 12 092
Dettes financières — 14 830 15 099 13 746 14 009 17 274 19 914 20 930 18 633 14 232
Trésorerie — 350 749 2 524 1 897 3 273 646 1 611 932 742
Liasses fiscales Télécharger les comptes (CSV / Excel)

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2025, TRANSPORTS CHALAVAN ET DUC réalise un chiffre d'affaires de 58,2 M€. L'activité reste stable sur la période (TCAM : -2,5%). Baisse significative de -12% vs 2024. Après déduction des consommations (9,6 M€), la marge brute s'établit à 48,6 M€, soit un taux de 84%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint -514 k€, représentant -0,9% du CA. L'EBE négatif signifie que l'exploitation ne couvre pas les charges courantes : situation préoccupante. Le résultat net est déficitaire à -8,0 M€ (-13,8% du CA), ce qui impactera les capitaux propres.

Chiffre d'affaires (2025) ?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue

58 158 476 €

Marge brute (2025) ?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés

48 608 065 €

EBE (2025) ?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable

-513 831 €

Résultat d'exploitation (2025) ?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises

-2 776 548 €

Résultat net (2025) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

-8 033 988 €

Marge EBE (2025) ?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Formule
(EBE / CA) x 100
Interprétation
> 10% : Bonne rentabilité
5-10% : Moyenne
< 5% : Faible

-0,9 %

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Évolution graphique

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Bilan Actif

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Bilan Passif

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Ratios de solvabilité et endettement

Attention : l'entreprise présente des capitaux propres négatifs (les pertes accumulées dépassent son capital). C'est une fragilité financière majeure qui rend les ratios d'endettement et d'autonomie non significatifs.

Taux d'endettement (2025) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

Non significatif

Autonomie financière (2025) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

Non significatif

CAF sur CA (2025) ?
CAF sur CA
Définition
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Formule
(CAF / CA) x 100
Interprétation
Plus le ratio est élevé, plus l'entreprise génère de trésorerie

-1,7 %

Cap. Remboursement (2025) ?
Capacité de remboursement
Définition
Nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF.
Formule
Dettes financières / CAF
Interprétation
< 3 ans : Excellent
3-5 ans : Correct
> 5 ans : Attention

-11,3 ans

Ratio de vétusté (2025) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

20,6 %

Évolution des indicateurs de solvabilité
TRANSPORTS CHALAVAN ET DUC

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
268,8% 2023
Q1: 4,9%
Méd: 36,1%
Q3: 102,1%
À surveiller

En 2023, le taux d'endettement de TRANSPORTS CHALAVAN ET DUC (268,8%) fait partie des 25 % les plus élevés du secteur. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio élevé peut indiquer une dépendance excessive aux financements externes.

Autonomie financière
14,8% 2023
Q1: 17,1%
Méd: 31,7%
Q3: 48,6%
À surveiller

En 2023, l'autonomie financière de TRANSPORTS CHALAVAN ET DUC (14,8%) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie faible peut limiter la capacité d'investissement et augmenter la vulnérabilité.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 0,66. Alerte : les dettes court terme dépassent les actifs circulants. Risque de difficultés de paiement sans renfort de trésorerie.

Ratio de liquidité (2025) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

0,66

Évolution des indicateurs de liquidité
TRANSPORTS CHALAVAN ET DUC

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
0,66 2025
Q1: 1,20
Méd: 1,56
Q3: 2,26
À surveiller 0,8 → 0,7 depuis 2023

En 2025, le ratio de liquidité de TRANSPORTS CHALAVAN ET DUC (0,66) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio inférieur à 1 peut signaler des tensions de trésorerie potentielles.

Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 49 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 87 jours. Excellente situation : les fournisseurs financent 38 jours du cycle d'exploitation (modèle type grande distribution). Au global, le BFR représente 3 jours de CA, soit 550 k€ à financer en permanence. Entre 2022 et 2025, le BFR s'est amélioré de 50 jours de CA, libérant de la trésorerie.

BFR d'Exploitation (2025) ?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée
Positif = besoin à financer

550 179 €

Crédit Clients (2025) ?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon
45-60j : Moyen
> 60j : Long

49 j

Crédit Fournisseurs (2025) ?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie

87 j

Rotation des stocks (2025) ?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide

0 j

BFR en jours de CA (2025) ?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR

3 j

Évolution du BFR et des délais
TRANSPORTS CHALAVAN ET DUC

Positionnement de TRANSPORTS CHALAVAN ET DUC dans son secteur

Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret interurbains

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Questions fréquentes sur TRANSPORTS CHALAVAN ET DUC

Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORTS CHALAVAN ET DUC ?

Le chiffre d'affaires de TRANSPORTS CHALAVAN ET DUC en 2025 est de 58,2 M€.

TRANSPORTS CHALAVAN ET DUC est-elle rentable ?

TRANSPORTS CHALAVAN ET DUC recorded a net loss en 2025.

Où se situe le siège de TRANSPORTS CHALAVAN ET DUC ?

Le siège de TRANSPORTS CHALAVAN ET DUC est situé à MONTELIMAR (26200), dans le département Drome.

Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORTS CHALAVAN ET DUC ?

La liasse fiscale de TRANSPORTS CHALAVAN ET DUC est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce TRANSPORTS CHALAVAN ET DUC ?

TRANSPORTS CHALAVAN ET DUC exerce dans le secteur Transports routiers de fret interurbains (code NAF 49.41A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.