TRANSDEV OUEST PROVENCE : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
Chiffre d'affaires 202411,6 M€+3 % vs 2023
EBE 2024-1,7 M€
Résultat net 2024395 k€-4 % vs 2023
TRANSDEV OUEST PROVENCE est une entreprise française
créée il y a 64 ans,
spécialisée dans le secteur Transports urbains et suburbains de voyageurs.
Basée à FOS-SUR-MER (13270),
cette société de catégorie GE
affiche en 2024 un chiffre d'affaires de 11,6 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
En bref (2024) :
chiffre d'affaires 11,6 M€, EBE -1,7 M€ (-14.4 % du CA), résultat net 395 k€.
Au bilan : capitaux propres 2,5 M€, dettes financières 9 k€, trésorerie 1 k€.
Signal structurel : exploitation déficitaire (EBE négatif).
En synthèse, TRANSDEV OUEST PROVENCE conjugue une activité en croissance et une rentabilité positive. Sa structure financière est solide, avec un endettement bien maîtrisé par rapport à son secteur.
En 2024, TRANSDEV OUEST PROVENCE réalise un chiffre d'affaires de 11,6 M€. Le CA évolue positivement sur 9 ans (TCAM : +2,9%). Vs 2023 : +3%. Après déduction des consommations (2,7 M€), la marge brute s'établit à 8,8 M€, soit un taux de 76%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint -1,7 M€, représentant -14,4% du CA. Effet ciseau positif : la marge EBE progresse de +4,2 pts, signe d'une amélioration de l'efficacité opérationnelle. L'EBE négatif signifie que l'exploitation ne couvre pas les charges courantes : situation préoccupante. In fine, le résultat net (= EBIT +/- résultat financier +/- exceptionnel - IS) ressort à 395 k€, soit 3,4% du CA. Ce bénéfice pourra être mis en réserve ou distribué aux actionnaires.
Chiffre d'affaires (2024)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
11 574 545 €
Marge brute (2024)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
8 829 652 €
EBE (2024)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
-1 667 652 €
Résultat d'exploitation (2024)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
593 887 €
Résultat net (2024)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
395 345 €
Marge EBE (2024)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
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Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 0%. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (0,3%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 31%. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (16,2%).
Taux d'endettement (2024)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
0,3 %
Autonomie financière (2024)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité TRANSDEV OUEST PROVENCE
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Taux d'endettement
1,6 %
0,9 %
0,9 %
0,9 %
0,4 %
0,4 %
0,5 %
4,2 %
0,3 %
Autonomie financière
35,4 %
28,6 %
27,3 %
28,7 %
26,1 %
29,4 %
42,1 %
34,2 %
30,6 %
Capacité de remboursement
-0,0 ans
-0,0 ans
-0,0 ans
-0,0 ans
-0,0 ans
-0,0 ans
-0,0 ans
-0,1 ans
-0,0 ans
CAF sur CA
-8,9 %
-9,4 %
-13,4 %
-13,0 %
-9,9 %
-11,0 %
-19,3 %
-17,2 %
-15,8 %
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
0,3%2024
Q1: 0,0%
Méd: 0,3%
Q3: 19,0%
Bon0,5 % → 0,3 % depuis 2022
En 2024, le taux d'endettement de TRANSDEV OUEST PROVENCE (0,3%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.
Autonomie financière
30,6%2024
Q1: 7,6%
Méd: 16,2%
Q3: 32,4%
Bon42,1 % → 30,6 % depuis 2022
En 2024, l'autonomie financière de TRANSDEV OUEST PROVENCE (30,6%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 1,29. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (1,3).
Ratio de liquidité (2024)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
1,29
Évolution des indicateurs de liquidité TRANSDEV OUEST PROVENCE
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidité
1,21
1,22
1,24
1,31
1,25
1,28
1,47
1,38
1,29
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
1,292024
Q1: 1,04
Méd: 1,28
Q3: 1,74
Bon1,5 → 1,3 depuis 2022
En 2024, le ratio de liquidité de TRANSDEV OUEST PROVENCE (1,29) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 67 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 154 jours. Excellente situation : les fournisseurs financent 87 jours du cycle d'exploitation (modèle type grande distribution). La rotation des stocks est de 7 jours (= Stock moyen / Coût d'achat x 360). Rotation rapide, signe d'une bonne gestion des approvisionnements. Au global, le BFR représente 168 jours de CA, soit 5,4 M€ à financer en permanence.
BFR d'Exploitation (2024)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
5 395 937 €
Crédit Clients (2024)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
67 j
Crédit Fournisseurs (2024)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
154 j
Rotation des stocks (2024)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
7 j
BFR en jours de CA (2024)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
168 j
Évolution du BFR et des délais TRANSDEV OUEST PROVENCE
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
1 578 019 €
2 497 127 €
3 003 048 €
2 456 666 €
4 474 433 €
7 049 004 €
4 043 660 €
3 828 599 €
5 395 937 €
Rotation des stocks (jours)
3 j
4 j
5 j
4 j
4 j
3 j
5 j
7 j
7 j
Crédit clients (jours)
15 j
65 j
59 j
30 j
247 j
104 j
101 j
134 j
67 j
Crédit fournisseurs (jours)
46 j
74 j
92 j
48 j
120 j
153 j
74 j
82 j
154 j
Positionnement de TRANSDEV OUEST PROVENCE dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports urbains et suburbains de voyageurs
Entreprises similaires (Transports urbains et suburbains de voyageurs)
Comparez TRANSDEV OUEST PROVENCE avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Quel est le chiffre d'affaires de TRANSDEV OUEST PROVENCE ?
Le chiffre d'affaires de TRANSDEV OUEST PROVENCE en 2024 est de 11,6 M€.
TRANSDEV OUEST PROVENCE est-elle rentable ?
Oui, TRANSDEV OUEST PROVENCE generated a net profit of 395 k€ en 2024.
Où se situe le siège de TRANSDEV OUEST PROVENCE ?
Le siège de TRANSDEV OUEST PROVENCE est situé à FOS-SUR-MER (13270), dans le département Bouches-du-Rhone.
Où trouver la liasse fiscale de TRANSDEV OUEST PROVENCE ?
La liasse fiscale de TRANSDEV OUEST PROVENCE est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce TRANSDEV OUEST PROVENCE ?
TRANSDEV OUEST PROVENCE exerce dans le secteur Transports urbains et suburbains de voyageurs (code NAF 49.31Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.