M.C.V.TRANSPORTS : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

Chiffre d'affaires 2015 2,2 M€
EBE 2015 620 k€
Résultat net 2015 351 k€

M.C.V.TRANSPORTS est une entreprise française créée il y a 50 ans, spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret interurbains. Basée à BEZIERS (34500), cette société de catégorie PME affiche en 2015 un chiffre d'affaires de 2,2 M€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

En bref (2015) : chiffre d'affaires 2,2 M€, EBE 620 k€ (28.8 % du CA), résultat net 351 k€. Au bilan 2024 : capitaux propres 728 k€, dettes financières 497 k€, trésorerie 69 k€.

Données mises à jour le 2026-11-07

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

À savoir sur ces données : données partielles · comptes anciens

Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.

Le dernier exercice comptable publié pour cette entreprise remonte à 2015. Les données ci-dessous peuvent ne plus refléter sa situation actuelle.

Synthèse

Santé financière : Sous tension

Point(s) de vigilance : exercice déficitaire.

En synthèse, M.C.V.TRANSPORTS est actuellement déficitaire, ce qui pèse sur ses comptes. Sa structure financière est globalement dans la norme de son secteur.

Historique financier - M.C.V.TRANSPORTS (SIREN 305935835) · montants en milliers d'euros (k€)
Indicateur 2024 2023 2021 2020 2019 2018 2015
Chiffre d'affaires N/C N/C N/C N/C N/C N/C 2 151
Résultat net -2 52 114 -46 18 84 351
EBE N/C N/C N/C N/C N/C N/C 620
Marge brute — — — — — — 2 160
Résultat d'exploitation — — — — — — 543
Marge nette N/C N/C N/C N/C N/C N/C 16,3 %
Capitaux propres 728 1 784 1 697 1 583 1 629 1 610 1 340
Dettes financières 497 301 465 571 662 704 953
Trésorerie 69 1 071 1 230 1 067 1 187 1 147 1 110
Liasses fiscales Télécharger les comptes (CSV / Excel)

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2024, M.C.V.TRANSPORTS enregistre une perte nette de 2 k€. Ce déficit viendra réduire les capitaux propres au bilan.

Chiffre d'affaires (2015) ?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue

2 151 461 €

Marge brute (2015) ?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés

2 160 261 €

EBE (2015) ?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable

619 919 €

Résultat d'exploitation (2015) ?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises

543 224 €

Résultat net (2015) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

350 968 €

Marge EBE (2015) ?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Formule
(EBE / CA) x 100
Interprétation
> 10% : Bonne rentabilité
5-10% : Moyenne
< 5% : Faible

28,8 %

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Évolution graphique

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Bilan Passif

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 68%. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (32,0%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 54%. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 31,0%). La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 2,1 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Ce délai court témoigne d'une excellente soutenabilité de la dette. La CAF représente 20,6% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Ce niveau élevé offre une forte capacité d'autofinancement.

Taux d'endettement (2024) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

68,3 %

Autonomie financière (2024) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

53,7 %

CAF sur CA (2015) ?
CAF sur CA
Définition
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Formule
(CAF / CA) x 100
Interprétation
Plus le ratio est élevé, plus l'entreprise génère de trésorerie

20,6 %

Cap. Remboursement (2015) ?
Capacité de remboursement
Définition
Nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF.
Formule
Dettes financières / CAF
Interprétation
< 3 ans : Excellent
3-5 ans : Correct
> 5 ans : Attention

2,1 ans

Ratio de vétusté (2024) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

44,3 %

Évolution des indicateurs de solvabilité
M.C.V.TRANSPORTS

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
68,3% 2024
Q1: 3,1%
Méd: 32,0%
Q3: 96,8%
Moyen 27,4 % → 68,3 % depuis 2021

En 2024, le taux d'endettement de M.C.V.TRANSPORTS (68,3%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.

Autonomie financière
53,7% 2024
Q1: 16,1%
Méd: 31,0%
Q3: 48,0%
Excellent 69,3 % → 53,7 % depuis 2021

En 2024, l'autonomie financière de M.C.V.TRANSPORTS (53,7%) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie élevée témoigne d'une indépendance financière et d'une capacité à absorber les chocs.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 2,53. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 1,6).

Ratio de liquidité (2024) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

2,53

Évolution des indicateurs de liquidité
M.C.V.TRANSPORTS

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
2,53 2024
Q1: 1,22
Méd: 1,60
Q3: 2,27
Excellent 5,5 → 2,5 depuis 2021

En 2024, le ratio de liquidité de M.C.V.TRANSPORTS (2,53) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio supérieur à 1 assure une couverture confortable des échéances à court terme.

Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 461 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 85 jours. L'écart de 376 jours signifie que l'entreprise finance ses clients pendant plus d'un mois avant d'être elle-même payée par rapport au paiement des fournisseurs. Cela pèse sur la trésorerie. Au global, le BFR représente 15 jours de CA, soit 0 € à financer en permanence.

BFR d'Exploitation (2024) ?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée
Positif = besoin à financer

0 €

Crédit Clients (2024) ?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon
45-60j : Moyen
> 60j : Long

461 j

Crédit Fournisseurs (2024) ?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie

85 j

Rotation des stocks (2024) ?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide

0 j

BFR en jours de CA (2015) ?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR

15 j

Évolution du BFR et des délais
M.C.V.TRANSPORTS

Positionnement de M.C.V.TRANSPORTS dans son secteur

Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret interurbains

Estimation de Valorisation

Sur la base de 511 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (toutes années), la valeur de M.C.V.TRANSPORTS est estimée à 689 499 € (fourchette 341 095€ - 2 322 640€). Avec un EBE de 619 919€, le multiple sectoriel de 1.4x est appliqué. Le ratio prix/CA s'établit à 0.16x (valorisation conservative). Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché.

Valeur d'entreprise estimée 2015
511 transactions
341k€ 689k€ 2322k€
689 499 € Fourchette: 341 095€ - 2 322 640€

Les capitaux propres comptables (728 k€ en 2024) dépassent cette estimation : l'entreprise détient probablement des actifs (trésorerie, immobilier, participations) que les multiples d'activité ne valorisent pas. Cette estimation est alors un plancher, pas une valeur de marché.

NAF 5 all-time

Détail par méthode de valorisation

Ajustez les pondérations selon votre analyse

Multiple EBE 50%
619 919 € × 1.4x
Estimation 866 293 €
427 406€ - 3 245 534€
Multiple CA 30%
2 151 461 € × 0.16x
Estimation 354 479 €
221 436€ - 667 858€
Multiple RN 20%
350 968 € × 2.1x
Estimation 750 048 €
304 808€ - 2 497 581€

Évolution de la Valorisation

Comment est calculée cette estimation ?

Cette estimation est basée sur l'analyse de 511 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.

  • Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
  • Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
  • Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.

Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).

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Comparez M.C.V.TRANSPORTS avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:

Principales entreprises : Transports routiers de fret interurbains

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Principales entreprises : Herault

Plus grandes entreprises du département par chiffre d'affaires Herault:

Questions fréquentes sur M.C.V.TRANSPORTS

Quel est le chiffre d'affaires de M.C.V.TRANSPORTS ?

Le chiffre d'affaires de M.C.V.TRANSPORTS en 2015 est de 2,2 M€.

M.C.V.TRANSPORTS est-elle rentable ?

M.C.V.TRANSPORTS recorded a net loss en 2024.

Où se situe le siège de M.C.V.TRANSPORTS ?

Le siège de M.C.V.TRANSPORTS est situé à BEZIERS (34500), dans le département Herault.

Où trouver la liasse fiscale de M.C.V.TRANSPORTS ?

La liasse fiscale de M.C.V.TRANSPORTS est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce M.C.V.TRANSPORTS ?

M.C.V.TRANSPORTS exerce dans le secteur Transports routiers de fret interurbains (code NAF 49.41A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.