DASSAULT AVIATION est une entreprise française
créée il y a 55 ans,
spécialisée dans le secteur Construction aéronautique et spatiale .
Basée à SAINT-CLOUD (92210),
cette société de catégorie GE
affiche en 2025 un chiffre d'affaires de 6,8 Mds€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
En bref (2025) :
chiffre d'affaires 6,8 Mds€, EBE 725,8 M€ (10.7 % du CA), résultat net 680,6 M€.
Au bilan 2024 : capitaux propres 3,9 Mds€, dettes financières 51,7 M€, trésorerie 7,0 Mds€.
Aucun signal de fragilité majeur : rentabilité positive et structure financière équilibrée.
En synthèse, DASSAULT AVIATION conjugue une activité en croissance et une rentabilité positive. Sa structure financière est solide, avec un endettement bien maîtrisé par rapport à son secteur.
Historique financier · Comptes : Complet · montants en k€
Historique financier - DASSAULT AVIATION (SIREN 712042456) · Comptes : Complet · montants en milliers d'euros (k€)
En 2025, DASSAULT AVIATION réalise un chiffre d'affaires de 6,8 Mds€. Sur la période 2020-2025, l'entreprise affiche une croissance soutenue avec un TCAM (taux de croissance annuel moyen) de +7,1%. Vs 2024, progression de +24% (5,4 Mds€ -> 6,8 Mds€). Après déduction des consommations (516,1 M€), la marge brute s'établit à 6,3 Mds€, soit un taux de 92%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint 725,8 M€, représentant 10,7% du CA. Effet ciseau positif : la marge EBE progresse de +6,6 pts, signe d'une amélioration de l'efficacité opérationnelle. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (8,2%). In fine, le résultat net (= EBIT +/- résultat financier +/- exceptionnel - IS) ressort à 680,6 M€, soit 10,0% du CA. Ce bénéfice pourra être mis en réserve ou distribué aux actionnaires.
Chiffre d'affaires (2025)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
6 779 673 000 €
Marge brute (2025)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
6 263 567 000 €
EBE (2025)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
725 763 000 €
Résultat d'exploitation (2025)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
671 871 000 €
Résultat net (2025)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
680 605 000 €
Marge EBE (2025)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
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Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 1%. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (4,7%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 14%. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (33,0%) et mérite attention. La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 0,0 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Ce délai court témoigne d'une excellente soutenabilité de la dette. La CAF représente 12,7% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (7,3%).
Taux d'endettement (2025)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
0,6 %
Autonomie financière (2025)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité DASSAULT AVIATION
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2022
2023
2024
2025
Taux d'endettement
51,2 %
42,1 %
33,3 %
10,9 %
3,4 %
2,4 %
2,0 %
1,3 %
0,6 %
Autonomie financière
19,6 %
19,1 %
18,9 %
24,2 %
29,0 %
20,4 %
18,2 %
14,9 %
14,0 %
Capacité de remboursement
-3,8 ans
1,2 ans
-1,1 ans
0,5 ans
1,2 ans
0,1 ans
0,2 ans
-1,2 ans
0,0 ans
CAF sur CA
-10,0 %
21,8 %
-20,6 %
10,6 %
2,1 %
17,6 %
11,1 %
-0,8 %
12,7 %
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
0,6%2025
Q1: 0,0%
Méd: 4,7%
Q3: 45,1%
Bon2 % → 0,6 % depuis 2023
En 2025, le taux d'endettement de DASSAULT AVIATION (0,6%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.
Autonomie financière
13,9%2025
Q1: 21,5%
Méd: 33,0%
Q3: 58,4%
À surveiller18,2 % → 13,9 % depuis 2023
En 2025, l'autonomie financière de DASSAULT AVIATION (13,9%) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie faible peut limiter la capacité d'investissement et augmenter la vulnérabilité.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 1,09. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (1,7) et mérite attention.
Ratio de liquidité (2025)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
1,09
Évolution des indicateurs de liquidité DASSAULT AVIATION
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2022
2023
2024
2025
Ratio de liquidité
1,27
1,23
1,31
1,24
1,22
1,18
1,10
1,08
1,09
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
1,092025
Q1: 1,29
Méd: 1,74
Q3: 3,36
À surveiller
En 2025, le ratio de liquidité de DASSAULT AVIATION (1,09) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Bien que supérieur à 1, ce ratio reste en dessous de la plupart des entreprises du secteur.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 79 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 54 jours. L'entreprise doit financer 25 jours de décalage entre ses encaissements et décaissements. La rotation des stocks est de 397 jours (= Stock moyen / Coût d'achat x 360). Ce niveau élevé immobilise de la trésorerie et génère potentiellement un risque d'obsolescence. Le BFR est négatif (-275 jours) : l'exploitation génère structurellement de la trésorerie. Entre 2022 et 2025, le BFR s'est amélioré de 11 jours de CA, libérant de la trésorerie.
BFR d'Exploitation (2025)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
-5 181 365 090 €
Crédit Clients (2025)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
79 j
Crédit Fournisseurs (2025)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
54 j
Rotation des stocks (2025)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
397 j
BFR en jours de CA (2025)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
-275 j
Évolution du BFR et des délais DASSAULT AVIATION
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2022
2023
2024
2025
BFR d'exploitation
-639 563 261 €
-1 576 251 426 €
-1 104 654 530 €
-910 706 566 €
-103 651 188 €
-4 621 677 101 €
-3 458 022 597 €
-4 315 623 038 €
-5 181 365 090 €
Rotation des stocks (jours)
0 j
323 j
0 j
175 j
249 j
224 j
458 j
434 j
397 j
Crédit clients (jours)
43 j
36 j
51 j
41 j
61 j
73 j
89 j
88 j
79 j
Crédit fournisseurs (jours)
0 j
0 j
-96 j
66 j
69 j
88 j
106 j
107 j
54 j
Positionnement de DASSAULT AVIATION dans son secteur
Comparaison avec le secteur Construction aéronautique et spatiale
Entreprises similaires (Construction aéronautique et spatiale )
Comparez DASSAULT AVIATION avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Quel est le chiffre d'affaires de DASSAULT AVIATION ?
Le chiffre d'affaires de DASSAULT AVIATION en 2025 est de 6,8 Mds€.
DASSAULT AVIATION est-elle rentable ?
Oui, DASSAULT AVIATION generated a net profit of 680,6 M€ en 2025.
Où se situe le siège de DASSAULT AVIATION ?
Le siège de DASSAULT AVIATION est situé à SAINT-CLOUD (92210), dans le département Hauts-de-Seine.
Où trouver la liasse fiscale de DASSAULT AVIATION ?
La liasse fiscale de DASSAULT AVIATION est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce DASSAULT AVIATION ?
DASSAULT AVIATION exerce dans le secteur Construction aéronautique et spatiale (code NAF 30.30Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.