TRANSPORTS GUY LOPEZ : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
Chiffre d'affaires 20242,8 M€+11 % vs 2023
EBE 202459 k€+254 % vs 2023
Résultat net 2024174 k€+895 % vs 2023
TRANSPORTS GUY LOPEZ est une entreprise française
créée il y a 19 ans,
spécialisée dans le secteur Ambulances.
Basée à OLORON-SAINTE-MARIE (64400),
cette société de catégorie PME
affiche en 2024 un chiffre d'affaires de 2,8 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
En bref (2024) :
chiffre d'affaires 2,8 M€, EBE 59 k€ (2.1 % du CA), résultat net 174 k€.
Au bilan : capitaux propres 908 k€, dettes financières 278 k€, trésorerie 17 k€.
Point(s) de vigilance : liquidité à court terme tendue.
En synthèse, TRANSPORTS GUY LOPEZ conjugue une activité en croissance et une rentabilité positive. Sa structure financière est solide, avec un endettement bien maîtrisé par rapport à son secteur. Point de vigilance : la liquidité à court terme est tendue.
Historique financier · montants en k€
Historique financier - TRANSPORTS GUY LOPEZ (SIREN 495293177) · montants en milliers d'euros (k€)
En 2024, TRANSPORTS GUY LOPEZ réalise un chiffre d'affaires de 2,8 M€. Sur la période 2020-2024, l'entreprise affiche une croissance soutenue avec un TCAM (taux de croissance annuel moyen) de +12,4%. Vs 2023, progression de +11% (2,5 M€ -> 2,8 M€). L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint 59 k€, représentant 2,1% du CA. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (6,5%). In fine, le résultat net (= EBIT +/- résultat financier +/- exceptionnel - IS) ressort à 174 k€, soit 6,3% du CA. Ce bénéfice pourra être mis en réserve ou distribué aux actionnaires.
Chiffre d'affaires (2024)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
2 762 442 €
Marge brute (2024)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
2 755 066 €
EBE (2024)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
58 973 €
Résultat d'exploitation (2024)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
79 643 €
Résultat net (2024)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
173 943 €
Marge EBE (2024)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 31%. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (33,6%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 48%. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (47,5%). La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 7,3 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (1,1 ans) et mérite attention. La CAF représente 1,4% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (5,2%).
Taux d'endettement (2024)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
30,6 %
Autonomie financière (2024)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité TRANSPORTS GUY LOPEZ
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Taux d'endettement
—
22,7 %
24,7 %
52,5 %
40,7 %
37,4 %
77,9 %
69,1 %
49,6 %
30,6 %
Autonomie financière
22,4 %
27,6 %
29,2 %
27,0 %
27,7 %
30,4 %
25,5 %
40,2 %
41,1 %
48,0 %
Capacité de remboursement
—
1,0 ans
2,1 ans
10,4 ans
3,2 ans
2,3 ans
57,1 ans
13,7 ans
-17,8 ans
7,3 ans
CAF sur CA
11,3 %
8,5 %
3,8 %
1,7 %
3,4 %
5,6 %
0,4 %
1,4 %
-0,8 %
1,4 %
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
30,6%2024
Q1: 10,2%
Méd: 33,6%
Q3: 84,4%
Bon69,1 % → 30,6 % depuis 2022
En 2024, le taux d'endettement de TRANSPORTS GUY LOPEZ (30,6%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.
Autonomie financière
48,0%2024
Q1: 31,3%
Méd: 47,5%
Q3: 62,6%
Bon40,2 % → 48 % depuis 2022
En 2024, l'autonomie financière de TRANSPORTS GUY LOPEZ (48,0%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Capacité de remboursement
7,3 ans2024
Q1: 0,0 ans
Méd: 1,1 ans
Q3: 3,2 ans
À surveiller13,7 ans → 7,3 ans depuis 2022
En 2024, la capacité de remboursement de TRANSPORTS GUY LOPEZ (7,3 ans) fait partie des 25 % les plus élevés du secteur. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une durée longue peut signaler un endettement lourd par rapport à la capacité de remboursement.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 0,92. Alerte : les dettes court terme dépassent les actifs circulants. Risque de difficultés de paiement sans renfort de trésorerie.
Ratio de liquidité (2024)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
0,92
Évolution des indicateurs de liquidité TRANSPORTS GUY LOPEZ
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidité
1,61
0,87
0,99
0,98
0,98
1,08
0,96
0,95
0,82
0,92
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
0,922024
Q1: 0,97
Méd: 1,52
Q3: 2,29
À surveiller
En 2024, le ratio de liquidité de TRANSPORTS GUY LOPEZ (0,92) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio inférieur à 1 peut signaler des tensions de trésorerie potentielles.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 42 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 23 jours. L'entreprise doit financer 19 jours de décalage entre ses encaissements et décaissements. La rotation des stocks est de 1 jours (= Stock moyen / Coût d'achat x 360). Rotation rapide, signe d'une bonne gestion des approvisionnements. Au global, le BFR représente 2 jours de CA, soit 14 k€ à financer en permanence.
BFR d'Exploitation (2024)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
14 282 €
Crédit Clients (2024)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
42 j
Crédit Fournisseurs (2024)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
23 j
Rotation des stocks (2024)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
1 j
BFR en jours de CA (2024)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
2 j
Évolution du BFR et des délais TRANSPORTS GUY LOPEZ
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
334 379 €
24 927 €
105 730 €
71 876 €
52 573 €
149 134 €
33 719 €
66 145 €
-29 295 €
14 282 €
Rotation des stocks (jours)
0 j
0 j
0 j
1 j
1 j
1 j
2 j
2 j
1 j
1 j
Crédit clients (jours)
27 j
314 j
252 j
240 j
207 j
232 j
181 j
59 j
52 j
42 j
Crédit fournisseurs (jours)
159 j
159 j
53 j
28 j
23 j
20 j
20 j
39 j
40 j
23 j
Positionnement de TRANSPORTS GUY LOPEZ dans son secteur
Comparaison avec le secteur Ambulances
Estimation de Valorisation
Estimation indicative uniquement : le nombre de transactions comparables dans ce secteur est limité (23 transactions).
Cette fourchette de 975 412€ à 2 709 410€ est donnée à titre purement indicatif et nécessite une analyse approfondie pour être confirmée.
Valeur d'entreprise estimée2024
Indicatif
975k€1345k€2709k€
1 345 666 €Fourchette: 975 412€ - 2 709 410€
NAF 5 année 2024
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 23 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
Entreprises similaires (Ambulances)
Comparez TRANSPORTS GUY LOPEZ avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORTS GUY LOPEZ ?
Le chiffre d'affaires de TRANSPORTS GUY LOPEZ en 2024 est de 2,8 M€.
TRANSPORTS GUY LOPEZ est-elle rentable ?
Oui, TRANSPORTS GUY LOPEZ generated a net profit of 174 k€ en 2024.
Où se situe le siège de TRANSPORTS GUY LOPEZ ?
Le siège de TRANSPORTS GUY LOPEZ est situé à OLORON-SAINTE-MARIE (64400), dans le département Pyrenees-Atlantiques.
Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORTS GUY LOPEZ ?
La liasse fiscale de TRANSPORTS GUY LOPEZ est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce TRANSPORTS GUY LOPEZ ?
TRANSPORTS GUY LOPEZ exerce dans le secteur Ambulances (code NAF 86.90A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.